続・洞爺湖キャンプナイトフィーバー バイクツーリング2014北海道の旅~Part16~CBR250RとNC700X+インカム会話で楽しくツーリング!! 

とのちゃん洞爺湖に立つ!! 北海道ツーリングPart16を見る

早朝、目を覚ますととのちゃんが釣竿を片手に湖畔を散歩していた。

彼の眼は完全に釣り人のそれだった・・・


気温はおそらく12~14度前後だろう・・・

風は無くとても穏やかな朝だった。

山の上をとても穏やかに、そしてゆっくりと力強く雲が流れていく・・・

私はやや寒さを感じ、焚火台の残り火に手をかざしていた・・・


寒さの原因は立ち込める霧にあるだろう。
朝霧がもたらす朝露で周囲は湿り気を帯びていた。

正直寒かった(´・ω・`)


遠くに停まるバイクが2台・・・ 

このキャンプ場は自然に囲まれたとても素敵なキャンプ場だ。


私のCBR250Rと、とのちゃんのNC700Xが並ぶ。

バイクのモデル名が示す数字部分は、大多数が排気量を示している。

CBR250Rは250ccのバイクであり、 NC700Xは700ccのバイクである。
私ととのちゃんのバイクには3倍近い排気量の差がある。

しかしながら、ツーリングにおいては、両車の相性は極めて良いと言えるだろう。
快適にロングツーリングを楽しめるキャラクターのNC700Xは、
太いトルクと高い車高、高い積載性を誇る。

一方、軽快に山道を走り、サーキットにも持ち込めるCBR250Rは、
単気筒エンジン特有の低回転域の太いトルクを持ち合わせている。
そして車体の軽さや、程よい比率のギアレシオにより、
ツーリングで使用する速度域では程よい加速性能を発揮してくれる。

NC700Xの馬力は50馬力前後ある。
CBR250Rの馬力は27馬力だ・・・
半分の馬力しかないものの、車体の軽さとギア比によりついて行くことは可能だ。

Q、飴野さん、正直言ってCBR250Rだと長距離って辛くない?

A、全く辛くないと言えばうそになりますが、今の所1日600kmくらいは大丈夫でした。

シフトチェンジがある分、山道はすごく楽しいですし、発進停車も楽しいです。

ただし、楽なのはトルクが太い大型バイクです。
多分CBR250Rに乗ってから大型に乗ると、2倍以上の距離を1日で走れると思います。
つまり私は1日1200km走れる体をCBR250Rで作っていると言う事(`・ω・´)キリッ

そんなことを考えながら2台のバイクを見ていた私は、
次の瞬間驚愕してしまった・・・

釣り人とのちゃんが、なんと・・・ 水の妖精とのちゃんに変わっていた・・・


まさかの入水(´・ω・`) すげぇ

私は火にあたっているほどの寒さなのに、
とのちゃんは水に入って行った・・・


私に出来る事と言えば、火にあたりながらシャッターを押す事くらいだった・・・

湖畔に響く鳥のさえずりと、とのちゃんが振るロッドのさえずり・・・
そして私のカメラのさえずりだけがいつまでも響いていた・・・


とのちゃんが水に入った理由は、遠浅の湖畔に引っかかったルアーの回収と、
深くなっている駆け上がりで魚を狙う為だ・・・

何度も何度もキャスティングをしていた・・・
とのちゃんはベイトリールを初めて使ったらしいが、
完璧にキャスティングしていた。


飴野さん、これ魚かな!?

不意にとのちゃんが私を呼んだ・・・

ついに来たか!!(´・ω・`)何か釣れたようだ

急いで駆け寄ると彼の持つルアーに小さな何かがくっついていた・・


あ、あれ? これは!?

紛れもなく「これは魚ですね!!」と、声を上げるほどの魚だった・・・

とのちゃん、洞爺湖で魚を釣る!!

2014年6月16日の朝・・・とのちゃんが魚を釣った!!

魚拓でも作成したい勢いでしたが、この日は小樽、札幌を目指す為、早々に準備を済ませて出発する事にした。

つ・づ・く。


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